Низата Халбах е магнетна структура, што е приближна идеална структура во инженерството.Целта е да се генерира најсилното магнетно поле со најмал број магнети.Во 1979 година, кога Клаус Халбах, американски научник, спроведе експерименти за забрзување на електроните, ја пронајде оваа специјална структура на постојан магнет, постепено ја подобри оваа структура и конечно го формираше таканаречениот „Халбах“ магнет.
Моторот со постојан магнет генерално може да се класифицира на мотор со наизменична струја со постојан магнет (PMAC) и мотор со директна струја со постојан магнет (PMDC) според тековната форма.Моторот PMDC и моторот PMAC може дополнително да се поделат на мотор со четка/без четка и асинхрон/синхрон мотор, соодветно.Побудувањето на постојан магнет може значително да ја намали потрошувачката на енергија и да ги зајакне работните перформанси на моторот.
Магнетните алатки се алатки кои користат електромагнетни технологии како постојани магнети за да помогнат во механичкиот процес на производство.Тие можат да се поделат на магнетни тела, магнетни алатки, магнетни калапи, магнетни додатоци и така натаму.Користењето на магнетни алатки во голема мера ја подобрува ефикасноста на производството и го намалува интензитетот на трудот на вработените.
Постојат многу различни намени за постојаните магнети во автомобилските апликации, вклучувајќи ја и ефикасноста.Автомобилската индустрија е фокусирана на два вида на ефикасност: ефикасност на гориво и ефикасност на производната линија.Магнетите помагаат и со двете.
Опис: Магнет за затворање / Магнет од готови бетон
Оценка: N35-N52 (M, H, SH, UH, EH, AH)
Облога: Според вашето барање
Атракција: 450-2100 кг или по ваше барање